9 апреля в Телекоммуникационном центре в Щёлково прошла очень полезная встреча. «Газпром космические системы» открыл свои двери для студентов Щёлковского колледжа — и это было не просто профориентационное мероприятие, а настоящий праздник в преддверии 65-летия первого полета человека в космос! 

Ребята побывали на производственных площадках «Газпром СПКА» и своими глазами увидели, как рождаются спутники. Им подробно и с большим энтузиазмом рассказали о полном цикле создания космических аппаратов — от сборки до испытаний. А потом показали самое интересное: как работают спутники на орбите и что такое дистанционное зондирование Земли. Это было действительно захватывающе!

Чтобы закрепить знания — да еще и в космическом настроении — для студентов устроили викторину. Ребята отвечали на вопросы об истории космонавтики и современных достижениях. Интеллектуальная битва получилась напряженной, но очень дружной. Трое победителей — знатоков космоса — получили памятные подарки и заслуженные улыбки.

Космос становится ближе, когда такие встречи проходят с душой. Поздравляем всех со знаменательной датой — 65 лет подвигу Юрия Гагарина!

Компания «Газпром космические системы» это показывает и доказывает.

 Участие компании в выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий Seafood Expo Russia и в Федеральном форуме по ИТ и цифровизации в агропромышленном комплексе Smart Agro наглядно демонстрирует, что космические технологии для мониторинга, связи и навигации универсальны – будь то управление сельхозтехникой, контроль за судами на Северном морском пути или анализ природных ресурсов и экологии.

Цифровая трансформация охватывает все отрасли экономики, но для многих предприятий, работающих вдали от городской инфраструктуры, привычные технологии связи и мониторинга недоступны. Сегодня именно спутниковые решения становятся ключевым драйвером роста, предлагая надежность и эффективность там, где другие средства бессильны.

Для владельцев грузовых судов, следующих, например, по Северному морскому пути, и рыболовецких флотилий спутниковая связь — это не роскошь, а необходимость. Она обеспечивает безопасную навигацию. Высокоточное позиционирование и актуальные данные о ледовой обстановке позволяют оптимизировать маршруты, минимизируя риски и сроки доставки. Спутниковые технологии позволяют управлять логистикой в режиме реального времени, отслеживать местоположение судов, контролировать процесс вылова, состояние груза и многое другое. Качественный спутниковый интернет и телефония решают проблему «информационного вакуума» в открытом море, повышая безопасность и мотивацию сотрудников.

Для агрохолдингов и фермеров спутниковые технологии в части навигации открыли новую эру — точного земледелия. А спутниковые технологии дистанционного зондирования Земли позволяют выявлять контролировать состояние агрокультур и поля, определять участки, страдающие от недостатка влаги, питательных веществ или болезней. Составление карт дифференцированного внесения удобрений и пестицидов помогают экономить ресурсы и снизить затраты, а мониторинг перемещения стад на пастбищах с помощью спутниковых меток поможет предотвратить потери.

Помимо всего перечисленного, у спутниковой связи и спутникового интернета есть огромное преимущество – нигде и никогда не останется «белых пятен», ведь спутники работают 24/7/365 и зона охвата огромна.

 Для добывающих компаний, геологов и удаленных экспедиций спутниковая связь — единственный способ обеспечить стабильный канал передачи данных. Это гарантирует бесперебойность бизнес-процессов, видеоконференцсвязь и доступ к корпоративным ресурсам в любой точке планеты.

 В современных экономических условиях конкурентоспособность предприятия напрямую зависит от уровня его технологической оснащенности. Спутниковые технологии мониторинга, навигации и связи более не являются опцией — они становятся безальтернативной основой для ведения безопасного, прозрачного и высокодоходного бизнеса в масштабах всей страны

 основе решения — создание зашифрованного спутникового канала связи, который обеспечивает получение телеметрии с объектов газотранспортной системы и передачу команд на управление ими.

Решение позволяет обеспечить управление газотранспортной инфраструктурой в труднодоступных районах без стабильной связи.

Технической особенностью решения является использование полностью отечественного спутникового наземного оборудования. В решении задействована аппаратура ведущих российских производителей: АО «НПО «Радиозавод им.А. С. Попова» (http://popovradio.ru/) и ООО "Стар-т" (https://star-technologies.ru/)

В режиме реального времени со стенда «Импортозамещение» на выставке ПМГФ осуществлялось управление запорным оборудованием действующей крановой площадки магистрального газопровода в Московской области. Это наглядно подтверждает возможность управления объектами критически важной инфраструктуры на основе безопасных современных российских технологий и готовность к промышленной эксплуатации таких систем управления.

Решение демонстрирует возможность оперативного и централизованного управления распределённой инфраструктурой трубопроводов, что позволяет повысить безопасность газотранспортной системы, оптимизировать операционные расходы и обеспечить надёжность управления объектами.

Знаковым событием стало то, что с работой системы лично ознакомились Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, заместитель Председателя Правления Виталий Маркелов и Министр энергетики Российской Федерации Сергей Цивилёв.

Совместный проект АО «Газпром космические системы» и АО «АтлантикТрансгазСистема» наглядно демонстрирует, как космические технологии становятся неотъемлемой частью цифровой трансформации газовой отрасли, обеспечивая надёжность и технологический суверенитет России.

Спутники D2D стали горячей темой на WSBW

Группа экспертов обсуждала планы компаний по созданию спутников прямого доступа к устройствам (D2D) и сделала вывод, что именно этот рынок станет следующим полем битвы.

По словам президента и главного операционного директора SpaceX Гвинн Шотвелл, у Starlink более 7 миллионов клиентов, но у компании "мало или совсем нет шансов" расширить портфель услуг, включив в него голосовые услуги, по крайней мере, в течение двух лет. Но несмотря на двухлетнюю задержку (из-за разработки важнейших наборов микросхем), она рассчитывает начать первоначальные тестирования своего нового спектра D2D к концу 2026 года.

У её конкурента, AST SpaceMobile, в настоящее время на орбите всего пять спутников. Скотт Вишневски, президент AST SpaceMobile, сообщил делегатам, что его бизнес D2D сейчас находится на этапе перехода к получению дохода с помощью партнерских отношений с такими компаниями, как Vodafone, Verizon и AT&T. AST находится в процессе запуска на орбиту спутников BlueBird.

Вишневски отметил, что новые спутники AST обеспечивают очень большую пропускную способность и гибкие услуги связи с Землей. Спутниковая сотовая связь в прошлом не играла важной роли, но теперь он видит огромный спрос со стороны партнёров AST - наземных операторов.

"Это совершенно новая вертикаль, которая выходит на колоссальный адресный рынок беспроводной связи, и мы создаём реальную ценность как для оператора, так и для конечного пользователя. Мы ожидаем, что получим преимущество в пять-десять лет. И это одна из причин, по которой мы следуем именно этой стратегии использования спектра, сочетая наше технологическое лидерство с долгосрочными активами, что сохранит наше стратегическое преимущество в долгосрочной перспективе".

При этом Вишневски подтвердил, что первый из спутников BlueBird следующего поколения ещё не готов к запуску, а также сообщил, что к концу 2026 года будет осуществлено 13 запусков тремя поставщиками ракет-носителей.

Участники панели без исключения заявили, что, по их мнению, потребительский спрос на спутниковую связь недооценен.

Карим Саббах, управляющий директор компании Space42 (ОАЭ), выступая от имени нового совместного предприятия с Viasat (Equatys), сообщил делегатам, что его цель — охватить те регионы, которые не охвачены или недостаточно охвачены. Он отметил, что идея платить за привлечение абонента около $150 (€127) за клиента в виде оборудования на орбите слишком дорогая. "Мы рассчитываем примерно на $3 на клиента", — заявил он.

Equatys будет иметь доступ к крупнейшему в мире скоординированному блоку спектра услуг мобильной спутниковой связи (MSS) с целью предоставления глобальных услуг D2D. Новое совместное предприятие Space42 и Viasat создаст первую в отрасли модель компании "космической вышки", реализуя совместное использование космической и наземной инфраструктуры неназемной сети (NTN), и тем самым снижая капитальные затраты и улучшая использование спектра для всех участников.

Барби Пондер, вице-президент по вопросам регулирования компании Globalstar, тесно сотрудничающей с Apple, сообщила, что запуск спутников, восполняющих группировку, запланирован на следующий год. В прошлом году компания объявила о программе C3, создании группировки третьего поколения и инвестировании $1,5 млрд в 48 дополнительных спутников. Установка наземной инфраструктуры идёт полным ходом, в конечном итоге планируется развернуть 35 телепортов.

Сьюзи Макбрайд, главный операционный директор Iridium, напомнила делегатам, что её компания существует уже много лет и активно работает как сама, так и с партнёрами по всему миру над улучшением связи и возможностей взаимодействия с государственными органами, службами экстренного реагирования и обычными клиентами. "У нас есть проверенная история успеха и 500 партнёров", — отметила она.

SpaceX планирует первые испытания нового спектра D2D в следующем году

SpaceX планирует начать тестирование услуг D2D, используя спектр, недавно приобретенный у EchoStar, уже в конце следующего года.

Президент SpaceX Гвинн Шотвелл сообщила участникам конференции, что компания сейчас работает с широким кругом технологических и телекоммуникационных партнеров над использованием спектра S-диапазона, который SpaceX приобрела на прошлой неделе за $17 млрд наличными и акциями.

"Мы надеемся запустить наши спутники следующего поколения для D2D через два года и, возможно, проведем испытания на телефонах в конце следующего года", — сказала она.

Спектр EchoStar требует от SpaceX развертывания нового поколения спутников с полезной нагрузкой, совместимой с этим спектром. Компании также необходимо сотрудничество и с другими компаниями, чтобы устройства могли его использовать.

"Кстати, это начало огромной работы", — сказала Шотвелл о сделке. "Мы работаем с производителями чипов, чтобы установить необходимые чипы в телефоны".

SpaceX потребуется заключить новые соглашения с операторами мобильной связи. Компания уже сотрудничала с ними в рамках предыдущих планов по использованию наземного мобильного спектра для услуг D2D, но теперь, когда спектр MSS принадлежит ей, "мы хотим работать с ними, фактически предоставляя им ёмкость, осуществляя своего рода оптовую продажу ёмкости их клиентам", — сказала Шотвелл.

Она считает, что такой подход будет эффективнее, чем "неуклюжий" подход, заключающийся в переговорах с отдельными операторами о правах на спектр.

"Когда мы пересекаем границу с другой страной, нам приходится использовать другой лицензированный спектр, поэтому это очень неудобно", — сказала она. В отличие от этого, спектр EchoStar разрешён по всему миру. Шотвелл рассказала, что SpaceX обратилась к EchoStar и ее председателю Чарли Эргену около года назад по поводу использования её спектра. "Мы знаем Чарли очень давно", — сказала она. "Мы обсуждали это, может быть, год назад, а затем еще раз несколько месяцев назад. Наконец, я сказала ему: „Нам действительно стоит поработать вместе над спектром“".

В планах дозаправка Starship

Ожидается, что будущие версии спутников Starlink будут запускаться на Starship от SpaceX, учитывая их больший размер. Starship остается в разработке, но совершил в целом успешный испытательный полет 26 августа.

"Моей команде Starship нужна была эта победа", — сказала Шотвелл, имея в виду три предыдущих испытательных полета, которые столкнулись с аномалиям, приведшим к завершению миссии. "Я была очень довольна. Они отлично справились. Мы достигли всех поставленных целей миссии".

Запланировав еще один запуск текущей версии Starship (V2), компания переключается на более мощную версию Starship (V3), первый запуск которой состоится в конце этого или начале следующего года. "Это действительно транспортное средство, которое сможет доставить людей на Луну и Марс", — сказала она.

Основным ранним испытанием версии V3 станет демонстрация возможности перекачки топлива с одного корабля Starship на другой на LEO, что позволит осуществлять дозаправку для миссий за пределами LEO. "Именно эта технология, помимо теплового экрана, и является самой сложной задачей, стоящей перед нами".

Шотвелл сказала, что, учитывая опыт компании в миссиях Dragon к МКС, её беспокоит не столько стыковка кораблей Starship, сколько сама перекачка топлива.

"Мы знаем, что можем состыковать два корабля, мы десятки раз отправляли Dragon на МКС, — сказала Шотвелл. - Но сможем ли мы перекачивать топливо? И остаётся ли это топливо по-прежнему криогенным — будет ли оно достаточно холодным?… Надеюсь, это не так сложно, как думают некоторые мои инженеры. Всё это сложно — мы же в космической отрасли".

Шотвелл также рассказала о развитии SpaceX и о том, как компания стремится сохранить свой прогрессивный подход к решению рыночных проблем по мере своего роста. Она отметила, что не хочет терять "магию" и превращаться в крупную бюрократическую компанию. Ключевым моментом здесь является постановка действительно сложных задач перед молодыми инженерами.

"Молодёжь очень нетерпелива. Думаю, сейчас всё совсем по-другому. Молодые люди хотят увидеть свои разработки в действии в течение года. Возможно, это слишком оптимистично, но мы стараемся придерживаться циклов примерно в два года. Это почти как дать инженерам, казалось бы, невыполнимую задачу", — сказала Шотвелл. "Вы нанимаете лучших инженеров и даёте им действительно сложные проекты. Они берутся за сложную, безумную работу, а потом получают выгоду по мере роста компании, и им достаётся её часть".

Шотвелл также сделала несколько интересных замечаний об ИИ. Она сказала: "Год назад мы почти не думали об ИИ. Илон думал об этом, а я — нет. Но в последнее время всё изменилось. У меня есть люди, которые проводят аттестацию, используя ИИ. Нужно быть осторожным: ИИ может нам помочь, но может и навредить. Например, мы будем писать код с использованием ИИ, и нам нужно будет придумать, как это проверить".

Project Kuiper планирует запустить услуги ШПД в пяти странах к концу марта следующего года

Amazon готовится удвоить численность своей спутниковой группировки Project Kuiper до более чем 200 спутников в этом году, с помощью ещё 3-х запусков к концу марта 2026 года для поддержки услуг ШПД в США и четырёх других странах.

Рики Фримен, президент подразделения Kuiper Government Solutions, входящего в эту группировку, заявил, что все 102 запущенных на тот момент спутника работают в штатном режиме и приближаются к финальным орбитальным позициям.

"Моя главная проблема сейчас… не в спутниках", — сказал Фримен. – Дело в запуске. Мне нужно больше запусков. На самом деле, если бы у вас была рогатка, я бы, наверное, купил её прямо сейчас, потому что нам действительно нужны именно такие ресурсы".

Amazon должна развернуть половину своей запланированной группировки из 3232 спутников на LEO к июлю в соответствии с условиями лицензии Федеральной комиссии США по связи (FCC).

Несмотря на то, что у компании есть многомиллиардный контракт на запуск группировки с несколькими операторами, её стратегия, основанная преимущественно на новых носителях — Ariane 6, New Glenn и Vulcan, — привела к отставанию от графика примерно на год. С апреля действующие спутники Kuiper были запущены двумя ракетами Falcon 9 и двумя Atlas 5, которые являются "рабочими лошадками" отрасли.

Тем не менее, Фримен отметил, что результаты испытаний производительности спутников превзошли ожидания: скорость нисходящего канала достигла 1,8 Гбит/с, а восходящего — около 450 Мбит/с.

По его словам, группировка также установила оптические межспутниковые каналы связи со скоростью 100 Гбит/с всего за несколько секунд после установления связи.

Вся гонка впереди

Atlas 5 должна вывести на орбиту ещё 27 спутников Kuiper 25 сентября. Фримен отметил: "Ещё один запуск в октябре, а затем в ноябре/декабре, чтобы к концу года вывести на орбиту более 200 спутников — это не совсем то, чего бы мы хотели, но, опять же, это большой прогресс".

Это означает, что к середине 2026 года компания развёрнёт примерно 12% от общего числа спутников, которые ей необходимо развернуть. Фримен не стал комментировать потенциальную необходимость получения разрешения от FCC.

К концу первого квартала 2026 года, по его словам, группировка "будет иметь непрерывное покрытие и сможет предоставлять услуги в США, Канаде, Великобритании, Германии" и Франции. "К концу 2026 года мы будем работать примерно в 26 странах", — продолжил он.

"Мы запустим наши наземные и морские услуги связи в движении в 2027 году — у нас будет… полное глобальное покрытие до экватора. Около 54 стран будут использовать наши услуги связи в полёте (IFC) в 2028 году. Мы будем иметь полное глобальное покрытие, включая полюса, примерно в 88–100 странах, и мы начнём запуск нашей группировки второго поколения из дополнительных 3200 спутников".

Подход c открытой архитектурой

Фриман опроверг мнение о том, что Kuiper будет закрытой системой. Вместо этого он описал "открытую архитектуру", построенную на принципе "космос как услуга", интегрирующую возможности сторонних поставщиков посредством независимого от формы сигнала подключения, адаптивных коммуникаций, размещения полезной нагрузки и стратегических партнёрств.

"Фактически, вся наша бизнес-модель предполагает открытую архитектуру и партнёров по всему миру", — сказал он.

Отвечая на растущий интерес к программам суверенных спутников в Европе и других регионах, Фриман заявил, что Kuiper рассматривает такие инициативы как взаимодополняющие, а не конкурирующие.

"Вы заходите на Amazon.com [и] редко покупаете продукт самой Amazon, — отметил он. - Вы покупаете продукты, которые Amazon делает доступными, сеть, которую он создаёт. И эта сеть — это сеть сетей. Я вижу, что та же самая возможность жизнеспособна и в космической сфере".

Консолидация в перспективе

"В космосе уже существуют группировки, появятся новые — я не спорю с этим и не хочу этому препятствовать", — сказал Фримен.

Однако, по его словам, в какой-то момент на рынке произойдёт коррекция. "Некоторые останутся, некоторые будут приобретены, некоторые сольются, и мы, я думаю, увидим перезагрузку отрасли, — добавил он. — И это либо хорошо, либо плохо, в зависимости от обстоятельств — пока мы сосредоточены на возможностях, я думаю, это может быть хорошо".

Помимо консолидации отрасли, он назвал прямое D2D, распределение спектра, кибербезопасность и ИИ ключевыми факторами, которые сформируют сектор спутниковой связи в течение следующих пяти лет, наряду с растущей важностью космического IoT и возможностей периферийной обработки.

EchoStar находится "в поворотном моменте" с новым капиталом после расследования FCC и продажи спектра

После продажи спектра под давлением расследования Федеральной комиссии США по связи (FCC) EchoStar находится "в поворотном моменте, имея новый статус: компания с небольшими активами и большим капиталом".

"Мы собираемся стать компанией с небольшими активами и растущей экономикой", — заявил генеральный директор EchoStar Хамид Ахаван на пресс-конференции в Париже. "Это вынужденный поворот, который нам пришлось сделать, избавившись от нашего спектра. Мы не планировали продавать его на тот момент, потому что со временем это могло бы стать для нас более выгодной инфраструктурой — гораздо более выгодной, чем то, что нам удалось получить сегодня".

Ахаван признал, что изначально пресс-конференция была запланирована для обсуждения планов EchoStar по созданию спутниковой группировки D2D, которые были отложены чуть более чем через месяц после объявления о передаче спектра SpaceX. Учитывая, что это мероприятие состоится всего через неделю, Ахаван и Эрген открыто заявили, что они всё ещё обсуждают дальнейшие планы EchoStar и то, как компания будет использовать капитал, полученный от продажи спектра, включая продажу спектра беспроводной связи мобильному оператору AT&T.

Основные бренды EchoStar — Dish Network, Sling TV, Boost Mobile и Hughes — остаются, и компания намерена и впредь уделять основное внимание подключению и коммуникации.

По словам соучредителя и председателя совета директоров Чарли Эргена, это уже четвертый поворотный момент в деятельности EchoStar.

"Каждый раз, когда мы меняли направление, поначалу было немного страшно", — сказал Эрген. "Этот поворот — то же самое для нас. Это не совсем то, чего мы хотели, но мы также рады… этому повороту к чему-то, чего у нас никогда раньше не было, а именно к большим деньгам".

До недавней продажи спектра у EchoStar было около $4,3 млрд наличными. После закрытия сделки у EchoStar будет около $24 млрд наличными и $13 млрд долга.

Ахаван заявил, что ситуация с расследованием FCC была "очень сложной" для EchoStar и поставила бы компанию под угрозу потенциального банкротства, если бы у нее отобрали права на использование спектра.

"Для нас это была вынужденная ситуация", — сказал Ахаван. "У нас фактически не было другого выбора, кроме как максимально эффективно использовать то, что у нас есть, — мы считаем, что это принесёт гораздо большую пользу в долгосрочной перспективе. Но в краткосрочной перспективе нам пришлось отказаться от части нашего спектра, чтобы удовлетворить потребности страны и FCC.

Он утверждал, что EchoStar выполнила свои обязательства перед FCC, но сказал, что компания "с уважением относится к желанию FCC передать наш спектр в руки других сторон, которые могли бы — раньше, чем мы — обеспечить его более эффективное использование".

Эрген сказал, что решение FCC, принятое EchoStar, оставило компании “только один логический путь”. Он сказал, что EchoStar не верит, что FCC может лишить ее лицензий на использование спектра, и дал некоторое представление о решении EchoStar продать спектр.

"Мы выиграли бы битву, но проиграли бы войну, потому что в тот момент мы были заморожены, — сказал Эрген. — Как можно построить сеть, как можно вернуть деньги акционерам, если ты не знаешь, сколько времени займёт решение проблемы?"

Эрген также сообщил, что около восьми лет назад EchoStar обращалась к SpaceX с предложением о сотрудничестве в области D2D, но SpaceX отклонила это предложение. Он высоко оценил SpaceX как поставщика, с которым EchoStar ранее сотрудничала, а также инвестиции EchoStar в SpaceX в рамках сделки по распределению спектра.

"Теперь, когда у нас будет много денег и мало активов, одной из первых инвестиций станет SpaceX. Из всего, что я вижу в мире сегодня, если бы я мог инвестировать во что-то, помимо нас самих, это была бы SpaceX, потому что сегодня они владеют 90% пусковых мощностей в мире, и я думаю, что это преимущество будет расти с появлением Starship, — сказал Эрген. – У них есть высокоавтоматизированные производственные мощности, построенные с нуля".

Он также рассказал, насколько ценен спектр, приобретенный SpaceX для услуг D2D, имеющих наивысший приоритет в Международном союзе электросвязи (МСЭ), для того, чтобы SpaceX могла построить свою услугу Starlink D2D.

"Я думаю, что SpaceX построит тысячи спутников. Это им решать, я не знаю. У них есть возможность объединить широкополосные спутники и мобильные телефоны. Если подумать, что они смогут сделать, — они смогут подключиться к вашему дому и телефону в вашем кармане. Если вы действительно задумаетесь о том, что это значит, то поймёте, что это важный момент. Я настроен оптимистично".

У бизнеса SpaceX также появятся ответвления, которые EchoStar, возможно, сможет использовать, например, в сфере IoT. "Они не будут делать всё, это слишком масштабно. Мы находимся в выгодном положении", — добавил Эрген.

Продажа спектра SpaceX включает долгосрочное коммерческое соглашение, позволяющее абонентам Boost Mobile получать доступ к услуге SpaceX Starlink D2D. Ахаван заявил, что эта схема "позволяет нам максимально эффективно объединить космическую и наземную связь. Вы увидите, как мы воспользуемся этим преимуществом, и, надеемся, станем самым уникальным и дифференцированным предложением для абонентов Boost во всем мире".

EchoStar ввела термин "гибридный оператор мобильной связи", чтобы описать свой статус после продажи спектра Boost Network. Ахаван отметил, что ядром Boost является облачная сеть, которую компания сохраняет, не управляя радиосистемой.

"Мы убеждены, что в эпоху искусственного интеллекта возникнет огромная потребность в новых продуктах и услугах для предприятий и потребителей, и я думаю, что у нас есть все возможности для этого", — сказал Ахаван. "Мы всегда стремились к этому. Мы думали, что справимся сами, но теперь мы используем лучшее из того, что можем, используя инфраструктуру AT&T".

Говоря о бизнесе Hughes, Ахаван отметил, что в последние годы компания переориентировалась с потребительского на корпоративный сектор. Благодаря этому Hughes расширила своё присутствие на авиационном рынке. Ахаван сообщил, что компания планирует масштабировать авиационный бизнес, и он с оптимизмом смотрит на ряд новых контрактов. Он добавил, что Hughes специализируется на оборонном рынке и программно-определяемом проектировании для отказоустойчивых телекоммуникационных систем.

"Спрос на корпоративном рынке невероятно высок, и не только на спутниковую связь. Мы сосредоточены на обеспечении устойчивой связи, то есть на сочетании спутниковой и наземной связи. Мы уделяем особое внимание сочетанию всех возможных способов предоставления клиентам необходимых услуг, что находит большой отклик у критически важных отраслей и государственных учреждений".

Геополитика стимулирует спрос на данные ДЗЗ

В 2024 году оборона и безопасность обеспечили почти половину дохода, полученного от спутников ДЗЗ. Об этом заявила руководитель компании Novaspace Аннекатрин Дебиен на саммите по вопросам бизнеса в области ДЗЗ.

В то время как коммерческий и гражданский спрос на спутниковые данные продолжает расти, "главным катализатором остается растущая геополитическая напряженность, которая выявила стратегическую важность космических возможностей для обеспечения национального суверенитета и стратегической автономии, — заявила Дебиен. – В результате ожидается, что эти миссии будут доминировать на рынке с точки зрения стоимости", составляя 54% от общего дохода в период с 2025 по 2034 год.

Novaspace прогнозирует рост спроса на изображения Земли с разрешением от 30 до 50 сантиметров на пиксель или даже меньше в течение следующего десятилетия. Эти услуги обещают частое посещение интересующих объектов и быструю доставку информации с поддержкой периферийных вычислений.

Ещё одна ключевая тенденция, которую видит Novaspace, — это слияние данных. Электронно-оптические изображения всё чаще будут сочетаться, например, с данными радаров с синтезированной апертурой, гиперспектральными данными и данными радиоэлектронной разведки.

Гражданские и коммерческие рынки

Коммерческий спрос на данные ДЗЗ, объём рынка которого в 2024 году составит $6 млрд, стремительно растёт. По данным Novaspace, в течение следующего десятилетия объём коммерческого рынка почти утроится и достигнет $17 млрд, что составит 12% от общего объёма доходов от ДЗЗ, по сравнению с 6% в 2024 году.

Ещё одной интересной тенденцией, выявленной в отчёте Novaspace, стала важность наиболее крупных спутников ДЗЗ для получения дохода. Высокопроизводительные оптические спутниковые системы, такие как WorldView Legion и Pléiades Neo компании Maxar, составили около 30% от общей стоимости коммерческого рынка в 2024 году.

В целом, Novaspace отмечает переход к более тяжёлым и функциональным малым спутникам, отвечающим строгим требованиям к производительности. Это заметное изменение по сравнению с недавним прошлым, когда компании были склонны концентрироваться на создании и расширении группировок кубсатов.

Как стартапы-производители переосмысливают цепочку создания стоимости спутников

Стартапы-производством, работающие над снижением стоимости владения спутниками, вели активные дискуссии о том, как лучше всего снизить затраты, как структурировать цепочки поставок и как удовлетворить требования клиентов к суверенитету, будь то в области связи или ДЗЗ.

Вальтер Балльхаймер, генеральный директор и соучредитель немецкой компании-производителя Reflex Aerospace, скептически относится к тому, что производители будут получать крупные заказы на создание группировок спутников для поддержки крупных заводов, в то время как многие группировки являются вертикально интегрированными. Он выступает за более рациональный подход к производству.

"Мегазаводы не создают глобальный рынок сбыта. Мегазавод, расположенный в европейской стране, не сможет выйти на потенциального клиента в США, — считает Баллхаймер. — Вы никогда не будете работать на полную мощность, если только у вас не будет фантастического, сказочного клиента".

Баллхаймер описал идеального заказчика для контрактного производства спутников как компанию, обладающую сложной платформой и группировкой спутников, которая недостаточно велика, чтобы оправдать вертикально интегрированное производство. "Я считаю, что наиболее устойчивым является подход к производству, основанный на распределении по небольшим, капиталоэффективным заводам на рынках, которые необходимо обслуживать", — добавил он.

Компания Reflex Aerospace имеет вертикальную интеграцию и специализируется на высокопроизводительных спутниковых платформах для спутников массой от 100 до 500 кг. По словам Балхаймера, задачи, которые ставят перед компанией клиенты, обычно связаны с ДЗЗ, разведкой, наблюдением и рекогносцировкой (ISR), а также с суверенной связью. Компания не производит полезную нагрузку.

Финский производитель спутников ReOrbit, который недавно привлек $53 млн в рамках раунда серии А, сосредоточен исключительно на суверенных возможностях. Генеральный директор и основатель Сету Савада Суванам назвал подход компании "суверенитет как услуга".

ReOrbit занимается сборкой спутников, но не производит компоненты или оборудование. "Мы не производим оборудование для спутников. Мы всё закупаем, — говорит Суванам. — Мы разрабатываем программное обеспечение — это основа нашей архитектуры. Мы разрабатываем системную архитектуру, а затем закупаем всё в соответствии с потребностями клиента".

Суванам сравнил это с программной платформой iOS от Apple, которая используется в продуктах Apple, будь то iPhone, MacBook или iPad. Он утверждает, что такая модель закупок позволяет клиентам выбирать поставщиков, с которыми они хотят работать, а программный аспект позволяет им контролировать, где в их стране хранятся данные.

"Страна может стать полностью суверенной, — сказал Суванам. — Космос, оборона и связь — в центре всего этого находится новый рынок, и именно на нём мы пытаемся сосредоточиться".

AscendArc, вышедшая из тени в январе и только что продавшая свой первый спутник компании KT SAT, поставила перед собой амбициозную цель сделать GEO более доступной, предлагая спутниковые услуги по цене ниже, чем у оптоволоконных провайдеров, как для государственных, так и для коммерческих заказчиков.

"В мире есть много людей, которые не хотят доверять мегасозвездию, управляемому из США, и на это есть очень веские причины. Мы можем обеспечить такой суверенный потенциал без каких-либо компромиссов", — сказал генеральный директор AscendArc Крис Маклейн.

Маклейн ранее работал в SpaceX над группировкой спутников Starlink, а и сейчас занимается организацией массового производства на GEO. AscendArc не обладает полной вертикальной интеграцией, но использует запатентованную технологию полезной нагрузки. Маклейн признал, что AscendArc "немного стесняется" конфигурации своего спутника. Его спутник оснащён очень большой антенной, которая генерирует 800 лучей для создания большого количества продаваемых гигабит в секунду при "скромной массе и расходе энергии".

"Мы твёрдо убеждены, что спутник на GEO, который производится серийно, как и спутник на LEO, может стоить на порядок дешевле, чем спутник, предоставляющий те же биты с LEO, — сказал он. — Биты с самой низкой стоимостью всегда будут востребованы на рынке. Некоторые биты чувствительны к задержкам, но все биты чувствительны к стоимости".

Swissto12, производитель малых спутников GEO, получил коммерческие заказы от традиционных операторов, в том числе от SES (по заказу Intelsat) и Viasat.

Генеральный директор Эмиль де Рейк заявил, что Swissto12 стремится предоставить операторам более дешёвый способ реализации бизнес-модели на спутниках GEO для приложений, в которых спутники GEO имеют "внутреннее преимущество" перед спутниками LEO, например, для широковещательной связи и суверенных безопасных подключений.

"Я думаю, что предоставление операторам и странам инструментов для инвестирования в более альтернативные решения для тех приложений, где это имеет смысл, и отказ от чрезмерных инвестиций в крупные рынки, которые испытывают трудности из-за группировок, — это хороший способ адаптироваться к изменениям".

Японский производитель спутников Axelspace видит уникальную нишу для проведения демонстрационных и проверочных миссий на орбите, заявил генеральный директор и президент компании Юя Накамура. Компания управляет группировкой спутников для ДЗЗ, но у неё также есть отдельное направление, занимающееся разработкой микроспутников для клиентов и проведением демонстрационных миссий на орбите.

"По мере развития космической отрасли мы наблюдаем рост числа компаний, не связанных с космосом, которые приходят в эту сферу, особенно в Японии. Производители автомобилей начинают разрабатывать компоненты для спутников и ракет, — сказал Накамура. — Чтобы коммерциализировать свою продукцию, им нужно протестировать ее в космосе. Несмотря на растущий спрос, лишь немногие игроки предоставляют такого рода услуги. Мы рассматриваем этот пробел как серьезную возможность для бизнеса".

Компания Axelspace спроектировала свой спутник с разделённой на отсеки внутренней структурой, которая позволяет тестировать несколько компонентов одновременно. Накамура сравнил его с миссиями совместных запусков от SpaceX, только для тестирования на орбите.

Французский производитель Hemeria, по словам генерального директора Николя Мултана, переходит от производства платформ к предоставлению спутниковых решений. По его словам, Hemeria специализируется на очень специфических задачах, включая мультиспектральные и инфракрасные снимки, мониторинг космической обстановки и ДЗЗ.

Одним из преимуществ Hemeria является создание мобильных чистых помещений из транспортных контейнеров для гиперлокальной сборки, интеграции и тестирования (AIT).

“С тремя контейнерами у вас есть все необходимое для интеграции и тестирования спутников. Вам не нужно ждать местный центр AIT, вы можете быть действительно гибкими. Это одно из ключевых преимуществ быстрой поставки для обеспечения конкурентоспособности.

MDA Space получила звание "Глобальный спутниковый бизнес года"

Канадский производитель спутников MDA Space была названа лучшим "Глобальным спутниковым бизнесом года 2025" по версии Novaspace на WSBW в Париже.

Генеральный директор MDA Space Майк Гринли

Звание, полученное MDA Space, присуждается "самым дальновидным организациям и новаторам, формирующим будущее космической отрасли". Novaspace отметила достижения MDA Space в формировании и управлении спутниковым лучом с помощью антенной решетки прямого излучения (DRA) в Ka-диапазоне и в развертывании линейки продуктов MDA Aurora.

"Пакет программно-определяемых, широкополосных, спутниковых решений следующего поколения с прямой связью с устройством (D2D) позволяет заказчикам изменять функциональность полезной нагрузки, пока спутники находятся на орбите, обеспечивая беспрецедентную гибкость, масштабируемость и производительность для глобальных сетей связи", — заявили в Novaspace.

"Для нас большая честь получить от Novaspace признание наших достижения в этой отрасли, — сказал в ответном слове Майк Гринли, генеральный директор MDA Space, который также является лауреатом премии "Руководитель года" издания Via Satellite. - Эта награда отражает преданность делу, креативность и опыт всей команды MDA Space Satellite Systems, которая развивает спутниковые технологии для удовлетворения потребностей развивающихся рынков и выстраивает отношения с клиентами и партнёрами по цепочке поставок, необходимые для успешного выполнения амбициозных задач. Мы стремимся продолжать разрабатывать прорывные спутниковые решения, которые способствуют созданию более взаимосвязанного мира".

Почётные гости Научных Чтений в этом году — генеральный конструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам, заместитель генерального директора ПАО «РКК «Энергия» им. С.П. Королёва», лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза, академик РАН, председатель Оргкомитета конференции Владимир Соловьёв; Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт РФ Сергей Ревин;  правнучка К.Э. Циолковского, заведующая Мемориальным домом-музеем К.Э. Циолковского Елена Тимошенкова; правнук К.Э. Циолковского, генеральный директор АО «Газпром космические системы» Дмитрий Севастьянов; президент Академии наук авиации и воздухоплавания, доктор технических наук, профессор Виктор Чуйко и другие.

В рамках 60-х Научных чтений прошёл симпозиум «Современные проблемы создания российских малых космических аппаратов и их использования для решения социально-экономических задач».

Перед началом пленарного заседания состоялась торжественная церемония возложения цветов на могилу К.Э. Циолковского, в которой приняли участие почётные гости, представители предприятий ракетно-космической отрасли и общественных организаций Калуги, ветераны, сотрудники ГМИК имени К.Э. Циолковского.

На пленарном заседании были представлены доклады «К.Э. Циолковский.  Индустриализация космоса: ближайшие перспективы», «60 лет по дороге открытий ИКИ АН СССР/РАН во времени и пространстве», «Космическая деятельность в области создания и эксплуатации телекоммуникационных и геоинформационных систем в интересах компаний Группы Газпром».

Smart Oil & Gas – уникальная независимая площадка для обмена опытом и обсуждения ключевых вопросов и актуальных проблем цифровой трансформации, развития ИТ-систем и промышленной автоматизации в нефтегазовой отрасли России.

Форум в очередной раз продемонстрировал свою роль ключевой отраслевой площадки для диалога между заказчиками и разработчиками технологий. Участниками форума стали более 1000 делегатов из более чем 230 компаний и организаций. Очно на мероприятии присутствовало около 800 человек.

На сессии «Корпоративные сети связи – тренд на отечественные решения», АО «Газпром космические системы» с докладом «Цифровая трансформация корпоративных коммуникаций» выступил Петр Корвяков, первый заместитель генерального директора АО «Газпром космические системы».

Компания «Газпром космические системы» подтверждает статус интегратора космических технологий для топливно-энергетического комплекса России. Уникальный опыт компании и современные отечественные технологии позволяют создавать надежные каналы связи в самых удаленных регионах страны.

Собственная орбитальная группировка и развитая наземная сеть обеспечивают голосовой связью, видеоконференциями и передачей данных объекты добычи, транспорта и переработки углеводородов. Это критически важно для координации работ на морских платформах, в арктических широтах и других труднодоступных точках, где традиционные виды связи недоступны.

Главным трендом в цифровой трансформации спутниковых телекоммуникации стало создание российского оборудования. «Газпром космические системы» активно сотрудничает с российскими производителями наземного спутникового оборудования. Эта работа направлена на импортозамещение, создание и внедрение полностью отечественных, технологичных решений, которые повышают устойчивость и цифровой суверенитет российской энергетики.

Газпром, отраслевые министерства и ведомства, руководство компании высоко оценили их профессионализм, верность корпоративным ценностям и значительный личный вклад в развитие телекоммуникационной и космических отраслей России. Полученные награды являются признанием их высокого уровня компетентности и эффективности в решении сложных задач, связанных с эксплуатацией и развитием космических систем и систем связи. Сердечно поздравляем коллег с их заслуженными наградами, которые свидетельствуют о высоком уровне их профессионализма и преданности своему делу.

Благодарность вручил генеральный директор компании Дмитрий Николаевич Севастьянов.